厂区雷达测速厂家思创斯克，如何实现超速车辆联动道闸不开门？
- 刘玉清
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- 发布日期：2025-10-29 09:41:06
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厂区雷达测速需解决 “超速车辆放行” 隐患，思创斯克通过 “测速 - 判断 - 联动” 闭环逻辑，实现超速车辆联动道闸不开门，核心在于设备协同与算法优化，背后是厂家的研发与生产实力支撑。
首先是硬件协同基础。思创斯克厂区雷达测速系统搭载 24.15GHz 窄波束雷达，测速范围 1-250km/h，误差仅 ±1km/h，探测距离大车不小于 250m，可提前捕捉车辆速度；搭配的 500 万像素抓拍机，识别率达 99.7% 以上，1 秒内完成 “车速检测 + 车牌识别”，将数据同步至厂区管理主机。主机内置思创斯克自研的 “联动控制模块”，可与主流道闸控制器对接（支持 RS485 / 以太网协议），形成数据传输闭环。
其次是联动逻辑设计。工程人员可通过思创斯克局域网管理软件，设置厂区限速阈值（如货车 30km/h、通勤车 40km/h）；当雷达检测到车辆超速，且抓拍机确认车牌非 “白名单”（如急救车、领导车），管理主机立即向道闸控制器发送 “禁止开门” 信号，道闸保持关闭状态，同时 LED 屏显示 “您已超速，禁止通行”，声光报警提醒司机。若车辆未超速，道闸则正常开启，整个联动响应时间＜1 秒，避免延迟导致误放行。
能实现稳定联动，源于思创斯克的研发与生产实力。作为国家高新技术企业，其 “测速 - 道闸联动” 算法获软件著作权，研发团队 28 人平均从业 8 年以上，持续优化联动稳定性；3200 平米厂房内设有厂区设备测试区，每台设备出厂前需经历 “1000 次联动测试”，确保成功率达 99% 以上。售后提供三年质保，若联动参数需调整，技术团队可 24 小时拨打联系电话 18823330518 远程指导。
此外，设备还支持脱机存储（标配 32G TF 卡，存 30 万 + 条数据）、太阳能供电，适配厂区无市电路段。如需了解联动方案细节，可访问官网http://www.cseek-radar.com/咨询。
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