区间测速厂家，平台自动计算平均车速，让 “假减速” 无所遁形

园区、工业园等场景中，部分车辆通过 “单点前减速、过后加速” 的 “假减速” 方式规避测速，传统单点管控难以根治。作为专注区间测速的厂家，深圳市思创斯克电子有限公司依托自主研发的区间测速平台，通过 “自动计算平均车速” 技术，精准识别 “假减速” 行为，实现区间全程管控，其技术逻辑体现厂家的研发实力。

思创斯克区间测速平台的核心优势，在于 “双校验自动计算 + 数据实时同步”。平台支持任意两个或多个测速点位组成区间（如园区大门 - 办公楼、工业园生产区 - 仓储区），每个点位搭载 24.15GHz 窄波束雷达（测速误差 ±1km/h）与 500 万像素抓拍机，当车辆进入第一个点位时，系统记录 “车牌 + 进入时间”；车辆到达第二个点位时，记录 “车牌 + 离开时间”，平台自动根据两点间的实际距离（管理员提前在系统中录入），计算出车辆平均车速（平均车速 = 距离 / 时间差）。若平均车速超过区间限速（如园区主干道 30km/h、工业园货运通道 40km/h），立即触发报警，彻底杜绝 “单点减速” 的漏洞。

为确保计算精准，平台还采用 “雷达 - 图像双校验算法”：雷达检测的瞬时车速与抓拍机通过图像位移计算的车速相互比对，误差≤0.5km/h 时才纳入平均车速计算；若区间内存在临时停车（如卸货），系统自动剔除无效停留时间，确保平均车速真实反映行驶状态。平台支持多区间同时管理，大型园区可划分 10 个以上独立区间，各区间数据独立计算、互不干扰，管理员通过局域网管理软件可直观查看各区间的平均车速分布、超速占比。

作为国家高新技术企业，思创斯克的区间测速平台获 4 项相关专利与 20 项软件著作权，28 人研发团队耗时 3 年优化平均车速计算逻辑，降低地形（坡度、弯道）对计算结果的影响；3200 平米厂房内设有区间测速测试区，模拟不同区间距离（500 米 - 2 公里）测试计算精度，确保误差≤0.5km/h。97 人团队中 12 人专注区间测速系统维护，支持平台免费升级，新增 “区间车流统计”“超速轨迹回放” 等功能。

售后方面，厂家提供行业独有的三年质保，平台操作或计算异常时，可 24 小时拨打联系电话 18823330518，技术团队远程调试。设备支持太阳能供电（连续 3 天阴天运行），适配区间内无市电路段。如需了解区间测速平台细节，可访问官网咨询。